Licencja taxi w Katowicach — jeździsz na wypisie z naszej licencji

Ta strona nie dotyczy własnej licencji z urzędu

Piszemy tu o pracy w Uber i Bolt na licencji Cabvibe. Nie opisujemy, jak samemu uzyskać licencję taxi (licencję taksówkarską) w urzędzie miasta ani licencję transportową na przewóz rzeczy — to osobne procedury dla przedsiębiorców. Jeśli chcesz po prostu wozić pasażerów z aplikacji, własna licencja nie jest Ci potrzebna: wystarczy wypis z naszej.

Licencja zostaje u nas, wypis jedzie z Twoim autem

Licencja na przewóz osób to uprawnienie firmy. Na każde auto, które pod nią pracuje, wystawiany jest osobny wypis z licencji — leży w aucie i to jego pokazujesz podczas kontroli. Jedno auto — jeden wypis. Uber i Bolt nie rozliczają kierowcy bez licencji na przewóz osób, dlatego jeździsz na wypisie z naszej licencji, a konta w obu aplikacjach zakładamy i prowadzimy my.

Bez własnej licencji i bez działalności

Nie zakładasz działalności gospodarczej, nie składasz wniosku w urzędzie i nie czekasz na decyzję. Rozliczamy się w ramach naszej licencji — raz w tygodniu, a gotówkę z kursów masz codziennie. Auto może być Twoje albo z naszej floty.

18 licencji — 18 miast Śląska

Licencja decyduje o tym, w których miastach wolno Ci legalnie wozić pasażerów. Na wypisie z naszej licencji zaczynasz kursy w każdym z tych miast, a pasażera możesz dowieźć także poza strefę. Miasta leżą blisko siebie, więc w jednej zmianie spokojnie pracujesz w kilku naraz. Sprawdź stronę swojego miasta:

• Katowice
• Sosnowiec
• Mysłowice
• Tychy
• Mikołów
• Dąbrowa Górnicza
• Będzin
• Czeladź
• Siemianowice Śląskie
• Chorzów
• Bytom
• Świętochłowice
• Ożarowice
• Piekary Śląskie
• Ruda Śląska
• Zabrze
• Gliwice
• Tarnowskie Góry

Co bierzemy na siebie

• wypis z licencji na Twoje auto albo na auto z naszej floty
• dokumenty i formalności: mówimy, co przygotować i w jakiej kolejności — zaświadczenie o niekaralności, badania, szkolenie BHP
• podłączenie do Ubera i Bolta — konta zakładamy i prowadzimy my
• rozliczenia co tydzień, bez opóźnień; gotówkę z kursów masz codziennie
• stały kontakt z menedżerem i grupa kontaktowa; dokumenty i rozliczenia 9:00–18:00

Ile kosztuje praca na naszej licencji

Na własnym aucie bierzemy tylko 80 zł tygodniowo. Do tego dochodzi VAT od usług przewozowych, stawka 8% — to podatek, który odprowadzamy do urzędu skarbowego, a nie nasz zarobek. Poza tymi dwiema pozycjami wszystko, co zostaje po prowizji Ubera i Bolta, jest Twoje. Za podłączenie i prowadzenie dokumentów nie płacisz. Jeśli jeździsz autem z floty, dochodzi wynajem — stawki są na stronie o wynajmie.

Co opłacasz sam

Nasza praca z dokumentami jest w cenie. Sam płacisz tylko to, co trafia do urzędów, lekarzy i tłumaczy:

• opłaty urzędowe — np. opłata sądowa za zaświadczenie o niekaralności, 30 zł
• badania lekarskie i psychologiczne — koszt zależy od placówki
• tłumaczenia dokumentów, jeśli są potrzebne

Jakie auto dostanie wypis

Nie masz pewności? Napisz markę i rocznik — sprawdzimy przed spotkaniem, żebyś nie musiał przyjeżdżać bez potrzeby.

• rocznik od 2010
• 5 miejsc — z tyłu mieszczą się trzy osoby
• sprawne technicznie, z ważnym przeglądem
• ważne ubezpieczenie OC

Jak zacząć — 4 kroki

• 1. Zgłoszenie — imię i telefon, oddzwonimy w 15 minut w godzinach pracy.
• 2. Rozmowa — sprawdzamy auto i dokumenty i od razu mówimy, czego brakuje.
• 3. Formalności — wypis z licencji na Twoje auto i podłączenie do Ubera i Bolta.
• 4. Start — jeździsz, kiedy Ci pasuje.

Od zgłoszenia do pierwszego kursu zwykle mija kilka dni. Jeśli trzeba wymienić prawo jazdy — dłużej, i realny termin podajemy od razu. Każdy etap krok po kroku

Własna licencja taxi — kiedy ma sens

Własną licencję na przewóz osób wydaje urząd — prezydent miasta albo starosta właściwy dla siedziby firmy. Żeby ją dostać, zakładasz działalność, składasz wniosek, czekasz na decyzję i płacisz za licencję oraz za każdy wypis. Klasyczne taxi to do tego kasa fiskalna i własna księgowość. Ta droga ma sens, jeśli planujesz własną flotę. Jeśli chcesz po prostu jeździć w Uber i Bolt, wystarczy wypis z licencji partnera.

Licencja a wypis — więcej w artykule na blogu

Pytania o licencję taxi

• Czy do pracy w Uber i Bolt potrzebuję własnej licencji taxi?

  Nie. Jeździsz na wypisie z naszej licencji, a wypis załatwiamy my. Mamy 18 licencji na 18 miast Śląska.

• Czy mogę jeździć bez działalności gospodarczej?

  Tak. Rozliczamy się w ramach naszej licencji, więc własnej firmy zakładać nie musisz.

• Ile kosztuje licencja taxi u Was?

  Licencji nie kupujesz — jeździsz na naszej. Na własnym aucie płacisz nam 80 zł tygodniowo, do tego VAT od usług przewozowych 8%, który odprowadzamy do urzędu skarbowego. Opłaty urzędowe, badania lekarskie i tłumaczenia płacisz sam.

• Czy można jeździć w Uber albo Bolt bez licencji?

  Nie. Ustawa o transporcie drogowym wymaga, żeby kierowca miał przy sobie licencję albo wypis z niej i okazał go na żądanie. Przewóz osób bez licencji to nie mandat, tylko kara administracyjna — ryzykuje kierowca i firma, dla której jeździ.

• Czym różni się licencja od wypisu z licencji?

  Licencja to uprawnienie firmy i zostaje w jej dokumentach. Wypis wystawia się na konkretne auto: leży w samochodzie i to jego pokazujesz podczas kontroli. Jedno auto — jeden wypis.

• W jakich miastach mogę jeździć na Waszym wypisie?

  W 18 miastach Śląska: Katowice, Sosnowiec, Mysłowice, Tychy, Mikołów, Dąbrowa Górnicza, Będzin, Czeladź, Siemianowice Śląskie, Chorzów, Bytom, Świętochłowice, Ożarowice, Piekary Śląskie, Ruda Śląska, Zabrze, Gliwice i Tarnowskie Góry. Kursy zaczynasz tam, gdzie licencja obowiązuje; pasażera możesz dowieźć poza strefę.

• Czy dostanę wypis na swoje auto?

  Tak, jeśli auto ma rocznik od 2010 i 5 miejsc, jest sprawne technicznie i ma ważny przegląd oraz OC. Wypis na Twoje auto załatwiamy my — bez niego nie można legalnie wozić pasażerów.

• Ile trwa, zanim zacznę jeździć?

  Jeśli masz komplet dokumentów — kilka dni. Jeśli trzeba wymienić prawo jazdy albo uporządkować pobyt — kilka tygodni. Realny termin podajemy na pierwszej rozmowie.

• Czy muszę przyjechać do biura?

  Tak, raz: przepisy wymagają, żeby pośrednik osobiście zweryfikował kierowcę. Biuro jest w Katowicach przy ul. Mariackiej 36. Reszta spraw idzie zdalnie.