O‘z mashinangiz bor — safarlardan komissiya olmaymiz

Mashinangiz buziladi. Siz daromad topishni to‘xtatmaysiz.

O‘z mashinasida ishlaydigan haydovchi pul yo‘qotadigan eng ko‘p uchraydigan sabab shu: bitta nosozlik — bir hafta ishsizlik. Bizda bunday holatda siz parkimizdagi mashinaga o‘tirasiz va o‘z mashinangiz ta’mirda turganda ishlashda davom etasiz. Ta’mirni Sileziyadagi o‘z ustaxonamizda qilamiz — begona servisda navbatda turmaysiz. Bo‘sh turish siz uchun yo‘qotilgan daromad, shuning uchun buni biz iltifot emas, hamkorlikning bir qismi deb bilamiz.

Hamkorlik qanchaga tushadi

Ochiq yozamiz, chunki hamkorlarning ko‘pi bunday qilmaydi. Ulanish uchun ham, hujjatlarni yuritish uchun ham to‘lov yo‘q. QQS — bu soliq, bizning daromadimiz emas: agar hamkor uni ushlab qolmasa, demak to‘lamaydi ham — haydovchi o‘rniga soliqni hech kim o‘z cho‘ntagidan to‘lamaydi. Soliq aylanmadan hisoblanadi va haydovchining odatdagi haftalik aylanmasida u bizning butun haftalik to‘lovimizdan ko‘p bo‘lib chiqadi — 80 zł uni shunchaki qoplamaydi.

• ijara yo‘q — mashina sizniki
• CabVibe to‘lovi — haftasiga 80 zł, safarlardan komissiyasiz
• Transport xizmatlariga QQS — stavka 8%, uni soliq idorasiga o‘tkazamiz
• Uber va Bolt komissiyasi — ularning qoidalari, har qanday hamkorda bir xil

Garov

Boshida 600 zł garov to‘lanadi. U sizning mashinangizga rasmiylashtiriladigan litsenziya ko‘chirmalarini qoplaydi. Bir oy ishlagandan keyin qaytaramiz. Bu haqda darrov aytamiz, chunki bu — hamkorlik boshida to‘laydigan yagona summa.

Haydovchida aslida qancha qoladi

Uber va Bolt komissiyasidan hamda bizning yig'imlarimizdan keyin qoladigani: o'rtacha haftasiga 1500 zł, eng kuchli haydovchilarda haftasiga 3000 zł dan ortiq. Biz bu summani hammaga va'da qilmaymiz — u necha soat va qaysi vaqtda ishlashingga bog'liq. Bu — o'z haydovchilarimizning hisob-kitoblarida ko'rayotganimiz.

Nimani o'z zimmamizga olamiz

• hujjatlar va rasmiyatchilik: sudlanmaganlik to'g'risida ma'lumotnoma, tibbiy ko'rik, BHP o'quvi, mashinangga litsenziya ko'chirmasi
• Uber va Bolt ga ulash — qayerda va qachon ishlashni o‘zingiz tanlaysiz
• haftasiga bir marta hisob-kitob, kechikishsiz; safarlardan tushgan naqd pul darrov sizda qoladi
• ustaxonamizda maxsus narxlarda xizmat: moy, tormoz kolodkalari va disklarini almashtirish
• qo'llab-quvvatlash: biriktirilgan menejer, messenjerdagi guruh, darhol javob; hujjatlar va hisob-kitob 9:00–18:00

Qanday mashina to'g'ri keladi

• ishlab chiqarilgan yili 2010 dan boshlab
• yo'lovchi tashishga yaroqli texnik holat
• amaldagi sug'urta va texnik ko'rik
• toza, ozoda salon
• konditsioner

Hujjatlar bo‘yicha sizdan nima kerak

O'z firmang (działalność) kerak emas — hisob-kitoblar bizning litsenziyamiz doirasida yuritiladi. Agar guvohnomang hali bo'lmasa yoki almashtirilmagan bo'lsa — yordam beramiz, hujjatlarni alohida sahifada tushuntiramiz.

• yoshi 20 dan boshlab
• B toifasidagi Polsha haydovchilik guvohnomasi — yoki Polsha guvohnomasiga almashtirilgani
• Polshada qonuniy yashash
• rul ortidagi tajriba
• o'z smartfoni

Qayerda ishlash mumkin

Sileziya bo'ylab 18 litsenziya: Katowice, Sosnowiec, Mysłowice, Tychy, Mikołów, Dąbrowa Górnicza, Będzin, Czeladź, Siemianowice Śląskie, Chorzów, Bytom, Świętochłowice, Ożarowice, Piekary Śląskie, Ruda Śląska, Zabrze, Gliwice, Tarnowskie Góry. Qo'shimcha ravishda Opole va Częstochowa. Litsenziya qaysi shaharlarda yo'lovchi tashishga qonuniy ruxsat borligini belgilaydi — shartnoma imzolashdan oldin har qanday hamkordan buni tekshirgan ma'qul.

Qanday boshlash kerak

• ariza — isming va telefoning, o'sha kuni qayta qo'ng'iroq qilamiz
• suhbat — mashina va hujjatlarni tekshiramiz
• rasmiylashtirish — litsenziya ko'chirmasi, ilovalarga ulash
• start — o‘zingizga qulay vaqtda ishlaysiz

Hamkorlik uchun qancha to'layman?

Ijara to‘lamaysiz — mashina sizniki. Safarlardan komissiya ham olmaymiz: uni Uber va Bolt oladi, har qanday hamkordagidek. Bizdan bitta to‘lov — haftasiga 80 zł. Alohida transport xizmatlariga QQS hisoblanadi, stavka 8% — bu soliq idorasiga boradigan soliq, bizning daromadimiz emas. Bundan tashqari na ulanish to‘lovi, na hisob-kitobda yashirin qatorlar bor.

Garov bormi?

Ha, bitta — boshida 600 zł, mashinangizga rasmiylashtiriladigan litsenziya ko‘chirmalarini qoplash uchun. Bir oy ishlagandan keyin qaytaramiz. Undan boshqa hamkorlik boshida hech narsa to‘lamaysiz.

Mashinam ta'mirga tushsa-chi?

Ta’mir vaqtiga parkimizdan almashtiruvchi mashina beramiz. Ishingizni to‘xtatmaysiz.

O'z firmam kerakmi?

Yo'q. Hisob-kitoblar bizning litsenziyamiz doirasida yuritiladi.

To'liq bo'lmagan kun ishlash mumkinmi?

Ha. Jadvalni o‘zingiz belgilaysiz.

Boshqa hamkordan o'tish mumkinmi?

Ha, o'tishga yordam beramiz.

Mashinamning ta'mirini kim to'laydi?

Mashina sizniki, shuning uchun xizmat ko‘rsatish va ta’mir sizning zimmangizda. Farqi shundaki, bu qanchaga tushadi: o‘zimizda ta’mirlaymiz, boshqa avtoservisning qo‘shimcha ustamasisiz va navbatsiz, ustiga-ustak asosiy ishlarga maxsus narx.