იქირავე მანქანა და დაიწყე მუშაობა Uber-ში ან Bolt-ში

ჩვენი მანქანები და ფასები

კვირეულ ფასში შედის OC დაზღვევა, ტექდათვალიერება, რემონტი და ლიცენზიის ამონაწერი. ტარიფები 390 zł და 490 zł კვირაში — ანუ ყველა მანქანა ამ ფასებში — მოქმედებს, თუ კვირაში 350 zł-ს ასხამ ჩვენი საწვავის ბარათებით — ამ პირობის გარეშე ფასი 100 zł-ით მეტია. ამას მაშინვე ვწერთ, რომ ანგარიშსწორებისას მოულოდნელობა არ იყოს.

• Fiat Punto 2017 — კვირაში 300 zł, ხელმისაწვდომობა შეზღუდულია, დააზუსტე განაცხადისას
• Dacia Sandero და Logan 2020–2021 — კვირაში 390 zł
• Renault Clio — კვირაში 490 zł
• Škoda Fabia 2019–2020 — კვირაში 490 zł
• Dacia 2022–2023 — კვირაში 490 zł
• Toyota Prius 20 — კვირაში 450 zł
• Toyota Prius 30 — კვირაში 550 zł

რეალურად რამდენი რჩება მძღოლს

ეს არის ის, რაც რჩება Uber-ისა და Bolt-ის საკომისიოს, ჩვენი მომსახურების საფასურისა და მანქანის ქირის შემდეგ: ჩვეულებრივ კვირაში 1500 zł, საუკეთესო მძღოლებთან კი კვირაში 3000 zł-ზე მეტი. ჩვენ ამ თანხას ყველას არ ვპირდებით — ის დამოკიდებულია იმაზე, რამდენ საათს და რომელ დროს მუშაობ. ეს არის ის, რასაც ჩვენი მოქმედი მძღოლების ანგარიშსწორებაში ვხედავთ. ეს არის ანგარიშსწორების თანხა, საწვავამდე და შენს დანარჩენ ხარჯებამდე.

რას ვიღებთ და რას არ ვიღებთ

მგზავრობებიდან საკომისიოს Uber და Bolt იღებენ — ეს მათი წესებია და ყველა პარტნიორთან ერთნაირია. ჩვენგან არის საფასური კვირაში 80 zł — მხოლოდ იმ კვირისთვის, როცა მგზავრობები გქონდა. მანქანის ქირას იხდი ყოველ კვირაზე, როცა მანქანა შენთანაა — მგზავრობების მიუხედავად. ცალკე ერიცხება დღგ სატრანსპორტო მომსახურებაზე, განაკვეთი 8% — გადასახადი საგადასახადოში, და არა ჩვენი შემოსავალი. მანქანის ქირა ცალკე ითვლება და ზემოთ ცხრილშია. თუ შენი ხელშეკრულება ითვალისწინებს შენატანებს ან სხვა დაკავებებს, ანგარიშსწორებაში ცალკე გამოგიწერთ; საწვავი და დანარჩენი საკუთარი ხარჯები შენს მხარესაა. ანგარიშსწორებას ყოველკვირეულად ვახორციელებთ, ხოლო მგზავრების ნაღდი ფული ამ ანგარიშსწორებაში შედის — ეს არ არის მეორე შემოსავალი აპლიკაციის ანგარიშის გვერდით.

ვინ იხდის რემონტსა და ავარიებს

პირდაპირ ვწერთ, რომ პირველივე ავარიისას გასარკვევი არ დარჩეს. რემონტის პერიოდში გაძლევთ სანაცვლო მანქანას.

• რემონტი და მომსახურება — ჩვენზეა, მანქანა ჩვენია და ჩვენვე ვინახავთ
• შენი ბრალით არ მომხდარი შეჯახება — ჩვენზე და მზღვეველზე, შენ არაფერს ამატებ
• შენი ბრალით მომხდარი შეჯახება — შენზეა

რა შედის ფასში

• OC დაზღვევა — ყოველ გასვლაზე დამატებითი გადასახადის გარეშე
• მომსახურება და რემონტი ჩვენს სახელოსნოში სილეზიაში, სხვის სერვისში რიგის გარეშე
• ლიცენზიის ამონაწერი — ფორმალობებს ჩვენ ვაგვარებთ, რომ ლეგალურად მუშაობდე
• მხარდაჭერა: მანქანაზე მიმაგრებული მენეჯერი, ჯგუფი მესენჯერში, რეაქცია მაშინვე; დოკუმენტები და ანგარიშსწორება 9:00–18:00

სად შეიძლება მუშაობა

გვაქვს 18 ლიცენზია სილეზიაში: Katowice, Sosnowiec, Mysłowice, Tychy, Mikołów, Dąbrowa Górnicza, Będzin, Czeladź, Siemianowice Śląskie, Chorzów, Bytom, Świętochłowice, Ożarowice, Piekary Śląskie, Ruda Śląska, Zabrze, Gliwice, Tarnowskie Góry. ეს არის პირველი, რაც ღირს ნებისმიერ პარკთან შემოწმება: ლიცენზია განსაზღვრავს, რომელ ქალაქებში გაქვს უფლება მგზავრების გადაყვანის. მის გარეშე მუშაობა უკანონოა, რაგინდ კარგიც არ უნდა იყოს პირობები. ჩენსტოხოვაში, ოპოლეში, კრაკოვსა და იავოჟნოში ფლოტის მანქანებს არ ვაქირავებთ — იქ საკუთარით მუშაობ.

რა არის საჭირო დასაწყებად

საკუთარი ფირმა (działalność) და ტაქსში გამოცდილება საჭირო არ არის. ლიცენზიის აღებაც არ გჭირდება — შენ მუშაობ ჩვენი ლიცენზიის ამონაწერით. არ ხარ დარწმუნებული, საკმარისია თუ არა დოკუმენტები — ამას ცალკე გვერდზე განვმარტავთ.

• ასაკი 20 წლიდან
• პოლონური B კატეგორიის მართვის მოწმობა — ან პოლონურზე გაცვლილი, გაცვლაში ვეხმარებით
• ლეგალური ყოფნა პოლონეთში
• მართვის გამოცდილება და მოვლის უნარი
• საკუთარი სმარტფონი

როგორ დავიწყოთ

ჩვეულებრივ განაცხადიდან პირველ მგზავრობამდე რამდენიმე დღე გადის. თუ მართვის მოწმობის გაცვლაა საჭირო — მეტი, და ჩვენ რეალურ ვადას მაშინვე გეტყვით.

• განაცხადი — დატოვე სახელი და ტელეფონი, სამუშაო საათებში 15 წუთში დაგირეკავთ
• საუბარი — ვადგენთ, რომელი მანქანა შეგეფერება და როდის შეგიძლია დაიწყო
• დოკუმენტები — ვაგროვებთ კომპლექტს და გაკავშირებთ Uber-სა და Bolt-თან
• მანქანის მიღება — გაჩვენებთ მანქანას, ვაფორმებთ ხელშეკრულებას, მიდიხარ

გირაო და ანგარიშსწორება

გირაო 600 zł. ბრუნდება მანქანის ჩაბარებისა და გადაუხდელი ჯარიმების შემოწმების შემდეგ — ამას ყოველთვის ვამოწმებთ. ჩვეულებრივ ეს ერთ თვემდე გრძელდება, მაგრამ თუ ყველაფერი სუფთაა, იმავე დღეს შეგვიძლია დავაბრუნოთ. ანგარიშსწორება კვირაში ერთხელ, ნაღდი ფული მგზავრობებიდან მაშინვე შენთან რჩება.

იმ მანქანის გამოსყიდვა, რომლითაც დადიხარ

ავტოპარკის მანქანის გამოსყიდვა შესაძლებელია. ვადგენთ მანქანის ფასს, სტარტზე იხდი 4000 zł-ს, დანარჩენს კი ვყოფთ კვირეულ გადასახდელებად ამ მანქანის კვირეული ქირის ოდენობით — იმდენი კვირა, რამდენიც საჭიროა თანხის დასახურად. სერვისი და დაზღვევა ამ პერიოდში შენზე გადადის.

შეიძლება თუ არა არასრული დღით მუშაობა?

დიახ. გრაფიკს თავად ადგენ.

რა მოხდება, თუ მანქანა გაფუჭდება?

ვარემონტებთ საკუთარ სახელოსნოში სილეზიაში. რემონტის პერიოდში ვაძლევთ სანაცვლო მანქანას — ეს გარანტიაა ყველასთვის, ვინც ჩვენს პარკში მუშაობს. უქმად დგომა შენთვის დაკარგული შემოსავალია, ამიტომ ამას სერიოზულად ვეკიდებით.

საჭიროა თუ არა პოლონური მართვის მოწმობა?

ტაქსში სამუშაოდ — დიახ, ამას კანონი 2024 წლის 17 ივნისიდან ითხოვს. მის მიღებაში გეხმარებით.

უკვე ვმუშაობ სხვა პარტნიორთან. შეიძლება გადმოსვლა?

დიახ, ეს ჩვეული ამბავია. გეტყვით, როგორ დახუროთ მიმდინარე ვალდებულებები.

შეიძლება თუ არა საკუთარი მანქანით მუშაობა?

დიახ, მაშინ ქირას არ იხდი — პირობები აღწერილია ცალკე გვერდზე მძღოლებისთვის, ვისაც საკუთარი მანქანა აქვს.