წესები Uber-ისა და Bolt-ის მძღოლებისთვის — რა მოქმედებს დღეს

ლიცენზია და ამონაწერი — ყველაფრის საფუძველი

საავტომობილო ტრანსპორტის შესახებ 2001 წლის 6 სექტემბრის კანონი მოითხოვს, რომ მძღოლს თან ჰქონდეს ლიცენზია ან მისი ამონაწერი და წარადგინოს მოთხოვნისთანავე. ლიცენზია კომპანიას ეკუთვნის, ამონაწერი კი კონკრეტულ მანქანასთან ერთად მოგზაურობს. სწორედ აქედან იწყება დანარჩენი: მის გარეშე სხვა ნორმებს მნიშვნელობა არ აქვს, რადგან გადაყვანა მაინც უკანონოა.

2023 წლის 1 ოქტომბრიდან: შუამავალმა უნდა შეგამოწმოთ

კომპანია, რომელიც შეკვეთებს გაძლევთ, ვალდებულია პირადად დაადასტუროს თქვენი ვინაობა — კანდიდატი ოფისში მოდის, კომპანია სახის ფოტოს იღებს, ამოწმებს უფლებებსა და ნასამართლობას. ამ თარიღამდე უნდა შემოწმებულიყვნენ ისინიც, ვინც უკვე მუშაობდა. ამიტომ ოფისში ერთი ვიზიტის გვერდის ავლა ვერცერთ პატიოსან პარტნიორთან ვერ მოხერხდება, და ამიტომ ვთხოვთ მას ჩვენც.

2024 წლის 17 ივნისიდან: პოლონური მართვის მოწმობა

მძღოლს, რომელიც მგზავრებს გადაჰყავს, უნდა ჰქონდეს პოლონეთში ან ევროკავშირის ან ევროპის ეკონომიკური ზონის სხვა ქვეყანაში გაცემული მოწმობა. ამ წრის გარეთ გაცემული დოკუმენტი უნდა გაიცვალოს. გაცვლის უფლება აქვს ყველას, ვისაც პოლონეთში 185 დღის ლეგალური ყოფნა აქვს; ევროკავშირის გარეთ გაცემულ მოწმობას ემატება სახელმწიფო გამოცდის თეორიული ნაწილი — პრაქტიკულს ხელახლა არ აბარებთ.

მუშაობისას: შემოწმება, რომ სწორედ ეს მძღოლი მართავს

შუამავალი ვალდებულია შერჩევით შეამოწმოს, რომ გადაყვანას ის პირი ასრულებს, ვისაც იგი დაევალა — არანაკლებ ყოველ 50 მგზავრობაში ერთხელ და არანაკლებ კვირაში ერთხელ. შემოწმების მონაცემები ინახება ხუთი წელი იმ წლის ბოლოდან, როცა თანამშრომლობა დასრულდა. პრაქტიკაში ეს არის სელფი აპლიკაციის მოთხოვნით: ეს არ არის Uber-ის ან Bolt-ის ახირება, არამედ ნორმის შესრულება.

მძღოლის იდენტიფიკატორი

უმაღლესმა ადმინისტრაციულმა სასამართლომ 2026 წლის 17 თებერვლის გადაწყვეტილებით (II GSK 1826/22) დაადგინა, რომ აპლიკაციაში არსებული ელექტრონული იდენტიფიკატორი ფიზიკურს არ ანაცვლებს, თუ მას გმინის საბჭოს დადგენილება მოითხოვს — და რომ ეს ეხება აპლიკაციით გადაყვანასაც, და არა მხოლოდ ტაქსს. იდენტიფიკატორის არქონა ლიცენზიის პირობების უხეშ დარღვევად ითვლება. მოთხოვნები ადგილობრივია, ამიტომ ჰკითხეთ მენეჯერს, რა მოქმედებს იმ ქალაქში, სადაც მუშაობთ.

ჯარიმები

• გადაყვანა საჭირო ლიცენზიის გარეშე — 500 000 zł.
• აპლიკაციის მქონე მოწყობილობის შემოწმებაზე წარუდგენლობა — 12 000 zł.
• შუამავალი კომპანიისთვის ჯარიმები 1 000 000 zł-ს აღწევს.

რას ნიშნავს ეს, თუ ჩვენთან მუშაობთ

ამონაწერს, შემოწმებას, ანგარიშსწორებასა და აპლიკაციებთან კონტაქტს ჩვენ ვიღებთ. თქვენს მხარეს სამი რამ რჩება: პოლონეთში აღიარებული მოქმედი მართვის მოწმობა, აქტუალური გამოკვლევები და ნასამართლობის ცნობა, და ამონაწერი მანქანაში. თუ არ იცით, სრული გაქვთ თუ არა კომპლექტი — დაგვირეკეთ, სიას ერთად გავივლით.