Najczęstsze pytania

Nie musisz. Możesz jeździć autem z naszej floty albo pracować na swoim — obie opcje są dostępne. Przy aucie z floty wpłacasz zwrotną kaucję za auto. Na swoim aucie kaucji za auto nie ma — jest tylko zwrotna kaucja za wypis z licencji: 22 zł za każde miasto (tyle wynosi opłata urzędu miasta za wypis). Wraca po miesiącu jazdy.

Z kompletem dokumentów ruszasz w 1–2 dni od rozmowy. Jeśli czegoś brakuje, mówimy od razu, czego i ile to zajmie.

Tak. Sam ustalasz grafik i pracujesz tyle, ile Ci pasuje — również na część etatu.

Naprawiamy we własnym warsztacie na Śląsku, a na czas naprawy dajemy auto zastępcze z floty — nie tracisz tygodnia pracy.

Zarobek zależy od liczby kursów i Twojego grafiku. Rozliczenia prowadzimy co tydzień, gotówkę masz codziennie, a za realizację planu kursów wypłacamy dodatkowy bonus. Konkretne warunki omawiamy w rozmowie z managerem.

Wiek od 20 lat, prawo jazdy kategorii B, własny smartfon, doświadczenie za kierownicą i dbałość o auto oraz uprzejmość wobec pasażerów.

Tak. Auta z naszej floty mają ubezpieczenie OC, a serwis prowadzimy we własnym warsztacie na Śląsku, więc naprawy idą szybciej i bez kolejki.

Tak. Konta na obu platformach zakładamy i prowadzimy my — jeździsz jako aktywny partner Ubera i Bolta.

Nie. Rozliczenia idą w ramach naszej licencji, działalności gospodarczej zakładać nie musisz.

Nie. Legalizacją najbliższych, zapisem dzieci do szkoły ani pomocą socjalną się nie zajmujemy. Bierzemy na siebie wszystko, co dotyczy Twojej pracy i dokumentów do niej.

Tak, jeśli auto spełnia nasze warunki: rocznik od 2010, co najmniej 5 miejsc (trzy osoby z tyłu), 4 lub 5 drzwi, sprawna klimatyzacja, auto sprawne technicznie, ważne OC i przegląd techniczny. Wypis z licencji na Twoje auto załatwiamy my — bez niego nie można legalnie wozić pasażerów. Opłatę za wypis z licencji płacimy my. Ty wpłacasz zwrotną kaucję za wypis — tyle, ile wynosi opłata urzędu miasta, za każde miasto, które wybierzesz. Oddajemy ją, kiedy po otrzymaniu wypisu przejeździsz z nami miesiąc. Lampę taxi, naklejki i pieczątkę dajemy bezpłatnie, pod tym samym warunkiem.

Tak, i to najczęstsza sytuacja. Masz już prawo jazdy i doświadczenie, więc start jest szybki. Przejmujemy formalności, a różnicę zobaczysz w codzienności: własny serwis, biuro w Katowicach, do którego możesz przyjść, i przejrzyste rozliczenia co tydzień.

Na tygodniowym rozliczeniu widzisz naszą opłatę 80 zł, VAT od usług przewozowych (8%), który odprowadzamy do urzędu, oraz prowizję Ubera i Bolta — tę pobierają one same. Opłatę 80 zł bierzemy tylko za tydzień, w którym były kursy: jeździsz jeden tydzień w miesiącu — płacisz za ten jeden tydzień. Na własnym aucie innych opłat od nas nie ma. Jeśli jeździsz autem z floty, dochodzi wynajem — płacisz go za każdy tydzień, w którym masz auto, niezależnie od kursów. Paliwo i pozostałe koszty własne są po Twojej stronie. Gotówka od pasażerów wchodzi do tego rozliczenia, a nie jest drugim zarobkiem obok raportu z aplikacji. Rozliczamy się raz w tygodniu; stawki są na stronach o własnym aucie i o wynajmie.

Powiedz, kiedy chcesz zacząć — pokażemy, co jest wolne. Wybierasz auto, podpisujesz umowę i wpłacasz zwrotną kaucję. Zwykle zajmuje to jeden dzień.

Tak. Nasze licencje obejmują 18 miast Śląska, więc w jednej zmianie spokojnie pracujesz w kilku naraz. W Częstochowie, Opolu, Krakowie i Jaworznie jeździsz na własnym aucie. Sprawdź stronę miasta, w którym zaczynasz.